स्टेबलाइजर लिंक 54830-2एच100

स्टेबलाइजर लिंक 54830-2एच100
विवरण:
आपके वाहन का स्टेबलाइजर बार मोड़ते समय बॉडी रोल को कम कर देता है, और स्टेबलाइजर लिंक धुरी बिंदु हैं जो इसे संभव बनाते हैं। जब इन लिंकों में बॉल जोड़ घिस जाते हैं, तो हर बार जब आप किसी गड्ढे, स्पीड बम्प से टकराते हैं, या ड्राइववे में मुड़ते हैं, तो आपको एक अलग क्लंकिंग शोर सुनाई देगा। हमारा प्रीमियम रिप्लेसमेंट लिंक मूल उपकरण मानकों के अनुसार बनाया गया है, जो सटीक फिट प्रदान करता है और आपके हुंडई या किआ के सस्पेंशन प्रदर्शन को बहाल करता है।
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आपके वाहन का स्टेबलाइजर बार मोड़ते समय बॉडी रोल को कम कर देता है, और स्टेबलाइजर लिंक धुरी बिंदु हैं जो इसे संभव बनाते हैं। जब इन लिंकों में बॉल जोड़ घिस जाते हैं, तो हर बार जब आप किसी गड्ढे, स्पीड बम्प से टकराते हैं, या ड्राइववे में मुड़ते हैं, तो आपको एक अलग क्लंकिंग शोर सुनाई देगा। हमारा प्रीमियम रिप्लेसमेंट लिंक मूल उपकरण मानकों के अनुसार बनाया गया है, जो सटीक फिट प्रदान करता है और आपके हुंडई या किआ के सस्पेंशन प्रदर्शन को बहाल करता है।

 

 
प्रमुख विशेषताऐं

ओईएम गुणवत्ता

फ़ैक्टरी भाग के फिट, रूप और कार्य को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए निर्मित।

प्रत्यक्ष फ़िट:

मॉडल के आधार पर, आगे या पीछे दोनों स्थितियों के लिए प्रतिस्थापन पर एक सीधा बोल्ट।

टिकाऊ जूते

गेंद के जोड़ों से दूषित पदार्थों को दूर रखने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले रबर डस्ट बूट शामिल हैं।

सवारी पुनर्स्थापित करता है

कष्टप्रद निलंबन शोर को समाप्त करता है और अत्यधिक बॉडी रोल को कम करता है।

 

 

तकनीकी निर्देश

विनिर्देश

विवरण

OE नंबर

54830-2H100

वाहन पर नियुक्ति

फ्रंट या रियर एक्सल

भाग प्रकार

एंटी-रोल बार/स्टेबलाइजर बार लिंक

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product-1280-1280
संरचनात्मक संरचना

बाहरी शरीर

संक्षारण प्रतिरोधी फिनिश के साथ जाली इस्पात आवास।

01

गेंद के जोड़

दो एकीकृत बॉल जोड़ (प्रत्येक छोर पर एक) जो निलंबन आंदोलन के दौरान अभिव्यक्ति की अनुमति देते हैं।

02

धूल के जूते

आंतरिक बॉल जोड़ों को दूषित पदार्थों से बचाने के लिए दोनों सिरों पर रबर से भरे जूतों को चिकना करें।

03

लिंक की लंबाई

उचित एंटी-रोल बार फ़ंक्शन के लिए OE ज्यामिति में परिशुद्धता से इंजीनियर किया गया।

04

आवेदन

स्टेबलाइजर बार को आगे या पीछे के स्ट्रट/कंट्रोल आर्म से जोड़ता है।

05

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संगत वाहन मॉडल

बनाना

नमूना

साल

हुंडई

विभिन्न मॉडल (कृपया फिटमेंट सत्यापित करें)

 

किआ

विभिन्न मॉडल (कृपया फिटमेंट सत्यापित करें)

 

 

 

स्थापना और उपयोग नोट्स

 

  • यह स्टेबलाइजर लिंक चुनिंदा हुंडई और किआ वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्थापना से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन के साथ फिटमेंट को सत्यापित करें।
  • स्टेबलाइजर लिंक नट्स को हटाने से पहले उन पर मर्मज्ञ तेल लगाएं, क्योंकि वे अक्सर चिपक जाते हैं {{0}विशेषकर जंग लगने वाले क्षेत्रों में।
  • ऊपरी और निचले दोनों नटों को हटा दें, फिर पुराने लिंक को हटा दें। पुराने लिंक की लंबाई की तुलना नए लिंक से करें-उन्हें मेल खाना चाहिए।
  • टॉर्क विशिष्टताएं (संदर्भ): स्टेबलाइजर लिंक नट 30-35 फीट-lbs (40-47 N·m)। इंस्टालेशन के दौरान हमेशा नए सेल्फ-लॉकिंग नट का उपयोग करें।
  • स्टेबलाइजर लिंक प्रतिस्थापन के बाद आमतौर पर एक पेशेवर पहिया संरेखण की आवश्यकता नहीं होती है जब तक कि अन्य निलंबन कार्य नहीं किया जाता है, लेकिन संरेखण की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
  • संतुलित संचालन और समान घिसाव के लिए जोड़े में बदलें (बाएँ और दाएँ दोनों तरफ)।
  • लिंक बदलते समय स्टेबलाइजर बार बुशिंग का निरीक्षण करें-वे अक्सर एक साथ खराब हो जाते हैं और क्षतिग्रस्त होने पर उन्हें बदला जाना चाहिए।

 

 

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न मॉड्यूल

प्रश्न: यह स्टेबलाइज़र लिंक किन वाहनों के साथ संगत है?

उत्तर: यह स्टेबलाइजर लिंक चुनिंदा हुंडई और किआ वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑर्डर देने से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन के साथ फिटमेंट सत्यापित करें।

प्रश्न: घिसे हुए स्टेबलाइजर लिंक के लक्षण क्या हैं?

उत्तर: सामान्य लक्षणों में उतार-चढ़ाव पर चलते समय सस्पेंशन से खड़खड़ाहट या खड़खड़ाहट की आवाजें आना, खराब हैंडलिंग, मोड़ने के दौरान अत्यधिक बॉडी रोल होना और वाहन की स्थिरता में कमी शामिल हैं।

प्रश्न: क्या मुझे स्टेबलाइज़र लिंक को जोड़े में बदलना चाहिए?

उत्तर: हां, संतुलित संचालन और समान घिसाव के लिए स्टेबलाइजर लिंक को जोड़े (बाएं और दाएं दोनों तरफ) में बदलने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।

प्रश्न: क्या प्रतिस्थापन के बाद पहिया संरेखण की आवश्यकता है?

उत्तर: स्टेबलाइजर लिंक प्रतिस्थापन के बाद आमतौर पर एक पेशेवर पहिया संरेखण की आवश्यकता नहीं होती है जब तक कि अन्य निलंबन कार्य नहीं किया जाता है, लेकिन संरेखण की जांच करने की सिफारिश की जाती है।

प्रश्न: क्या मैं स्टेबलाइज़र लिंक स्वयं बदल सकता हूँ?

उत्तर: हाँ, स्टेबलाइज़र लिंक प्रतिस्थापन बुनियादी हाथ उपकरणों के साथ एक मध्यम DIY कार्य है। हालाँकि, जंग लगे मेवों को हटाने के लिए टॉर्च या भेदक तेल की आवश्यकता हो सकती है।

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पैकेजिंग और शिपिंग मॉड्यूल

  • उत्पाद पैकेजिंग

प्रत्येक नियंत्रण शाखा को सावधानीपूर्वक पैक किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उसका आगमन बरकरार है:

सुरक्षात्मक पैकेजिंग: भंडारण और परिवहन के दौरान जंग को रोकने के लिए नियंत्रण शाखा को पहले नमी रोधी बैग में लपेटा जाता है। यह धातु की सतह को नमी और उमस से बचाता है।

फोम लाइनिंग: यह फोम एक शॉक अवशोषक के रूप में कार्य करता है, जो परिवहन के दौरान नियंत्रण हाथ को प्रभावों और कंपन से बचाता है।

मजबूत कार्टन: नियंत्रण शाखा को उच्च गुणवत्ता वाले नालीदार कार्टन में रखा जाता है, जिसमें फोम पैडिंग के साथ अंतराल को भरा जाता है ताकि एक तंग फिट सुनिश्चित किया जा सके और पैकेजिंग के भीतर आंदोलन को रोका जा सके।

कार्टन लेबलिंग: प्रत्येक कार्टन पर आसान पहचान के लिए उत्पाद के मूल निर्माता की संख्या (545011KA0B या 54500-4EA0A), बारकोड और बुनियादी उत्पाद जानकारी का लेबल लगाया जाता है।

  • शिपिंग सूचना

अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग: हम ऑटोमोटिव पार्ट्स में विशेषज्ञता वाली अनुभवी और विश्वसनीय माल कंपनियों के माध्यम से दुनिया भर में शिपिंग करते हैं। अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग समय गंतव्य और परिवहन के चुने हुए तरीके के आधार पर भिन्न होता है।

थोक ऑर्डर: थोक या थोक ऑर्डर के लिए, हम पैलेट शिपिंग विकल्प प्रदान करते हैं। हम नियंत्रण हथियारों की अनुमानित संख्या की गणना कर सकते हैं जिन्हें एक मानक 20 फीट, 40 फीट कंटेनर, या 40 फीट ऊंचे क्यूब (40HQ) कंटेनर समायोजित कर सकते हैं, इस प्रकार शिपिंग लागत को अनुकूलित किया जा सकता है।

शिपिंग बीमा: पारगमन के दौरान माल को हानि या क्षति से बचाने के लिए हम सभी ऑर्डर के लिए शिपिंग बीमा खरीदने की सलाह देते हैं।

सामान प्राप्त करना और उसका निरीक्षण करना: कृपया प्राप्ति के तुरंत बाद पैकेज का निरीक्षण करें। यदि बाहरी पैकेजिंग को कोई क्षति होती है, तो कृपया खोलने से पहले तस्वीरें लें और तुरंत हमसे संपर्क करें।

 

लोकप्रिय टैग: स्टेबलाइजर लिंक 54830-2एच100, कार कंट्रोल आर्म्स

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