उत्पाद वर्णन
23488881
3935002710 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर विशेष रूप से VW समूह 1.2 HTP गैसोलीन इंजन के लिए एक हॉल {{1} प्रभाव सटीक सेंसिंग घटक है। इंजन सिलेंडर ब्लॉक पर स्थापित, यह वास्तविक समय क्रैंकशाफ्ट घूर्णन गति और कोणीय स्थिति सिग्नल एकत्र करता है और डिजिटल पल्स सिग्नल को ईसीयू तक पहुंचाता है। फीडबैक डेटा के आधार पर, ईसीयू ईंधन इंजेक्शन समय और इग्निशन अनुक्रम को सटीक रूप से नियंत्रित करता है, जो सुचारू ठंड स्टार्टअप, स्थिर निष्क्रिय गति, अनुकूलित ईंधन खपत और कम निकास प्रदूषकों की गारंटी देता है। यह वोक्सवैगन, स्कोडा, सीट छोटे विस्थापन वाहनों के साथ संगत एक प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन स्पेयर है।











प्रमुख विशेषताऐं
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ओईएम डायरेक्ट फ़िट: भाग संख्या 3935002710 के कड़ाई से निर्मित मिलान वाले ओई विनिर्देश, समान मूल माउंटिंग होल आयाम, कनेक्टर रूपरेखा और सीलिंग रिंग में निर्मित {{1}प्लग, प्लग {2} और अतिरिक्त संशोधन या एडाप्टर के बिना प्ले इंस्टॉलेशन।
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उच्च {{0}स्थिरता हॉल चिप: ऑटोमोटिव {{1}ग्रेड हॉल सेंसिंग कोर को अपनाता है, अल्ट्रा {{2}तेज सिग्नल प्रतिक्रिया, स्थिर वर्ग {{3}वेव आउटपुट, इंजन की गति में उतार-चढ़ाव के तहत सिग्नल हानि से प्रभावी ढंग से बचाता है।
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व्यापक तापमान और तेल प्रतिरोध: उच्च तापमान PA66 प्लास्टिक आवास और आंतरिक तेल प्रतिरोधी कोटिंग, इंजन तेल के छींटे और भारी तापमान भिन्नता के खिलाफ स्थिर प्रदर्शन, सिग्नल बहाव के बिना लंबी सेवा जीवन काल।
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अंतर्निर्मित {{0}एंटी {{1}इंटरफेरेंस सर्किट: सेंसर बॉडी के अंदर इंटीग्रेटेड शील्डिंग सर्किट, गंभीर कंपन के तहत विश्वसनीय ईसीयू संचार सुनिश्चित करने के लिए इग्निशन कॉइल और अल्टरनेटर से विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करता है।
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IATF16949 के अनुसार पूर्ण क्यूसी निरीक्षण: प्रत्येक तैयार उत्पाद गोदाम में रिलीज होने से पहले वेवफॉर्म आउटपुट परीक्षण, उच्च - निम्न तापमान साइक्लिंग परीक्षण और कंपन स्थायित्व निरीक्षण से गुजरता है।
प्रदर्शन सूचक
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सिग्नल रिस्पॉन्स स्पीड: स्टैंडर्ड हॉल - टाइप सेंसर क्रैंक ट्रिगर व्हील से टूथ पल्स को तुरंत पकड़ लेता है; दूषित या पुराना सेंसर सिग्नल में देरी का कारण बनता है जिससे कड़ी ठंड शुरू हो जाती है।
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डिजिटल आउटपुट वेवफॉर्म: योग्य भाग साफ वर्गाकार डिजिटल सिग्नल आउटपुट करता है; दोषपूर्ण इकाई रुक-रुक कर गायब पल्स दिखाई देती है और इंजन दोष कोड P0335/P0336 को ट्रिगर करती है।
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परिचालन परिवेश अनुकूलनशीलता: सामान्य कार्य सीमा पूर्ण इंजन कार्य तापमान को कवर करती है; अत्यधिक कम तापमान या ज़्यादा गरम होने पर निचले भाग सिग्नल आउटपुट में विफल हो जाते हैं।
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रेटेड सेवा जीवन: सामान्य प्रभावी सेवा लाभ: 70,000 ~ 140,000 किमी, इंजन तेल रिसाव, अत्यधिक धूल और उच्च इंजन ऑपरेटिंग तापमान के कारण सेवा जीवन छोटा हो गया।
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इनपुट रेटेड वोल्टेज: वाहन ईसीयू से मानक 5V डीसी बिजली की आपूर्ति, ओवरवॉल्टेज आंतरिक हॉल चिप को स्थायी रूप से जला देगा।
तकनीकी निर्देश
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वस्तु |
विनिर्देश |
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उत्पाद मॉडल |
3935002710 |
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सेंसर प्रकार |
हॉल सेंसर |
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आवश्यक मात्रा |
1 |
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अतिरिक्त जानकारी 2 |
बिना केबल के |
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आवास का रंग |
काला |
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वज़न [किग्रा] |
0.037 |
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पैकेज की लंबाई [सेमी] |
4.5 |
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पैकेज की चौड़ाई [सेमी] |
6 |
संरचना और संरचना
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हॉल सेंसिंग हेड: क्रैंक टूथ रोटेशन को मानक डिजिटल सिग्नल में परिवर्तित करने के लिए अंतर्निर्मित चुंबक और हॉल वेफर के साथ कोर डिटेक्शन भाग।
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मिनी आंतरिक पीसीबी: ऑनबोर्ड फ़िल्टर सर्किट कच्चे सिग्नल को स्थिर करता है और ईसीयू में आउटपुट से पहले अव्यवस्था हस्तक्षेप को हटा देता है।
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इंटीग्रेटेड प्लास्टिक हाउसिंग: इंटीग्रल माउंटिंग फ़्लैंज के साथ उच्च तापमान प्रतिरोधी इंजीनियरिंग प्लास्टिक शेल और एंटी-ऑयल और वॉटरप्रूफ़ के लिए पहले से इंस्टॉल किए गए O-{2-रिंग सील।
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3-पिन ओईएम कनेक्टर: टिन-प्लेटेड कॉपर टर्मिनलों के साथ मानक ब्लैक ऑटोमोटिव प्लग, स्थिर सर्किट कनेक्शन के लिए एंटी-ऑक्सीडेशन डिज़ाइन।
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अंतर्निर्मित रबर सील रिंग: प्री-असेंबल सीलिंग गैसकेट आंतरिक घटकों की सुरक्षा के लिए इंजन ऑयल को इंस्टॉलेशन गैप में रिसाव से बचाता है।
संगत वाहन मॉडल
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किआ |
पिकान्टो आई |
2004-2011 |
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किआ |
पिकान्टो आई |
2009-2011 |
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किआ |
पिकान्टो आई |
2009-2011 |
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किआ |
पिकान्टो आई |
2004-2011 |
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किआ |
पिकान्टो आई |
2007-2011 |
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हुंडई |
i10 I |
2008-2013 |
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हुंडई |
i10 I |
2011-2013 |
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हुंडई |
गेट्ज़ |
2005-2009 |
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हुंडई |
रफ |
2003-2008 |
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हुंडई |
रफ |
2003-2008 |
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हुंडई |
i10 I |
2008-2013 |
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हुंडई |
i10 I |
2009-2013 |
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हुंडई |
i10 I |
2007-2013 |
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हुंडई |
i10 I |
2011-2013 |
क्रॉस रेफरेंस/वैकल्पिक OE नंबर
यह सेंसर निम्नलिखित OE नंबरों का सीधा प्रतिस्थापन है:
39350-02800, एडीजी07237, 3935002710
स्थापना नोट्स
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ईसीयू सर्किट बर्नआउट को रोकने के लिए इंस्टॉलेशन से पहले हमेशा वाहन की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।
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फ्लैट फिटिंग और अच्छी सीलिंग के लिए बचे हुए तेल और गंदगी को साफ करने के लिए सिलेंडर ब्लॉक पर माउंटिंग बेस को पोंछें।
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माउंटिंग के दौरान फ्रंट सेंसिंग प्रोब को खटखटाएं या खरोंचें नहीं; टक्कर से आंतरिक हॉल चिप स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएगी।
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इंस्टालेशन के बाद, संबंधित क्रैंकशाफ्ट सेंसर फॉल्ट कोड को मिटाने और ठंडे और गर्म इंजन स्टार्टअप का परीक्षण करने के लिए ओबीडी डायग्नोस्टिक स्कैनर को कनेक्ट करें। बदलें
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सेंसर जब कोई क्रैंक नंबर नहीं {{1} स्टार्ट, रुक-रुक कर रुकना, खराब निष्क्रियता या रोशन इंजन खराबी चेतावनी लैंप का सामना करता है।
कंपनी प्रोफाइल


मुख्य व्यवसाय



लोकप्रिय टैग: 3935002710 क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर, कार सेंसर
