F57U10300AA कार अल्टरनेटर

F57U10300AA कार अल्टरनेटर
विवरण:
BE8Z10346A कार अल्टरनेटर एक उच्च प्रदर्शन वाली बिजली उत्पादन इकाई है जिसे आधुनिक वाहनों में विश्वसनीय विद्युत आपूर्ति के लिए इंजीनियर किया गया है। सीधे इंजन पर स्थापित और सर्पेन्टाइन बेल्ट द्वारा संचालित, यह बैटरी को चार्ज करने और हेडलाइट्स से लेकर इंफोटेनमेंट सिस्टम तक सभी ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स का समर्थन करने के लिए यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत शक्ति में परिवर्तित करता है। परिशुद्धतापूर्ण तांबे की वाइंडिंग और टिकाऊ रेक्टिफायर के साथ निर्मित, यह उच्च मांग स्थितियों के तहत भी स्थिर वोल्टेज आउटपुट सुनिश्चित करता है, बैटरी जीवन बढ़ाता है और अप्रत्याशित टूटने को रोकता है। प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन के रूप में, इसे FORD मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगतता के लिए कठोरता से परीक्षण किया गया है, जो एकदम सही फिट और प्लग {{8} और {{9} प्ले इंस्टॉलेशन की पेशकश करता है।
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F57U10300AA कार अल्टरनेटर एक उच्च प्रदर्शन वाली बिजली उत्पादन इकाई है जिसे आधुनिक वाहनों में विश्वसनीय विद्युत आपूर्ति के लिए इंजीनियर किया गया है। सीधे इंजन पर स्थापित और सर्पेन्टाइन बेल्ट द्वारा संचालित, यह बैटरी को चार्ज करने के लिए यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत शक्ति में परिवर्तित करता है और हेडलाइट्स से लेकर इंफोटेनमेंट सिस्टम तक सभी ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स का समर्थन करता है। परिशुद्धतापूर्ण तांबे की वाइंडिंग और टिकाऊ रेक्टिफायर के साथ निर्मित, यह उच्च मांग स्थितियों के तहत भी स्थिर वोल्टेज आउटपुट सुनिश्चित करता है, बैटरी जीवन बढ़ाता है और अप्रत्याशित टूटने को रोकता है। प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन के रूप में, इसकी व्यापक रेंज के साथ अनुकूलता के लिए कठोरता से परीक्षण किया जाता हैफोर्ड और माज़्दामॉडल, एकदम फिट और प्लग{{0}और{{1}प्ले इंस्टालेशन की पेशकश करते हैं।

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प्रमुख विशेषताऐं

 

डायरेक्ट ओईएम फ़िट

  • मूल उपकरण विनिर्माण विशिष्टताओं के अनुरूप इंजीनियर किया गया, F57U10300AA अल्टरनेटर प्रतिस्थापन में प्रत्यक्ष गिरावट है। यह मूल माउंटिंग ब्रैकेट और इलेक्ट्रिकल कनेक्टर के साथ पूरी तरह से संरेखित होता है, परेशानी मुक्त इंस्टॉलेशन के लिए किसी संशोधन, बेल्ट रीअलाइनमेंट या वायरिंग हार्नेस परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती है।

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स्थिर उच्च-आउटपुट चार्जिंग

  • उच्च दक्षता वाले रेक्टिफायर और उन्नत वोल्टेज रेगुलेटर से सुसज्जित, यह अल्टरनेटर एक स्थिर और सुसंगत बिजली आउटपुट प्रदान करता है। यह बैटरी को चार्ज करने के लिए बिजली का एक स्थिर प्रवाह सुनिश्चित करता है और सभी ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को सपोर्ट करता है, हाई{3}बीम हेडलाइट्स से लेकर इंफोटेनमेंट सिस्टम तक, वोल्टेज उतार-चढ़ाव को खत्म करता है जो संवेदनशील घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है।

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भारी -ड्यूटी निर्माण और गर्मी प्रतिरोध

अत्यधिक इंजन बे तापमान का सामना करने के लिए निर्मित, आवास बेहतर गर्मी अपव्यय के लिए उच्च {{0} ताकत, डाई {{1} }} कास्ट एल्यूमीनियम से बनाया गया है। आंतरिक तांबे की वाइंडिंग और टिकाऊ बीयरिंग को उच्च घूर्णी गति और लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन के लिए इंजीनियर किया गया है, जो चरम विद्युत भार के दौरान भी विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

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बहु-परत सुरक्षात्मक डिज़ाइन

  • निर्मित सर्ज प्रोटेक्शन और रिवर्स बैटरी कनेक्शन सुरक्षा उपायों के साथ एकीकृत। पूरी तरह से सीलबंद आवरण IP6K9K डस्टप्रूफ और वॉटरप्रूफ सुरक्षा प्राप्त करता है, जो तेल, नमी और सड़क के मलबे से आंतरिक सर्किटरी को प्रभावी ढंग से बचाता है। यह समय से पहले विफलता को रोकता है और वाहन के ईसीयू को वोल्टेज स्पाइक्स से बचाता है।

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सख्त गुणवत्ता नियंत्रण

  • IATF 16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता मानकों के अनुपालन में निर्मित। प्रत्येक इकाई को कठोर अंत से गुजरना पड़ता है {{2}लाइन परीक्षण का {{4}जिसमें आउटपुट वर्तमान परीक्षण, तापमान चक्रण, और स्थायित्व सिमुलेशन शामिल है {{5}100% फ़ैक्टरी पास दर और विस्तारित सेवा जीवन सुनिश्चित करना जो मूल उपकरण (ओई) विनिर्देशों को पूरा करता है या उससे अधिक है।

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तकनीकी निर्देश

वस्तु

विनिर्देश

नाम का हिस्सा

आवर्तित्र

OEM

7750N0G 7750N6G2 F57U10300AA

वोल्टेज (वी)

12

एम्परेज (ए)

95

सिग्नल प्रकार

एलपी-आईजी(आर)

स्थिति

आफ्टरमार्केट नया

चरखी

6-नाली

परिचालन तापमान

-40 डिग्री ~ +180 डिग्री

आवेदन

फोर्ड रेंजर 1996-2005

 

 

संरचनात्मक संरचना

  • स्टेटर और रोटर असेंबली:परिशुद्धता के साथ उच्च {{0} ग्रेड लेमिनेटेड स्टील कोर, {{1} घाव तांबे की वाइंडिंग, अधिकतम विद्युत चुम्बकीय प्रवाह उत्पन्न करने और अलग-अलग इंजन गति के तहत लगातार आउटपुट पावर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • वोल्टेज नियामक मॉड्यूल:तापमान क्षतिपूर्ति सर्किटरी के साथ एकीकृत स्मार्ट आईसी नियामक, संवेदनशील वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स की सुरक्षा और बैटरी चार्जिंग को अनुकूलित करने के लिए 13.5V और 14.8V के बीच स्थिर वोल्टेज आउटपुट बनाए रखता है।
  • रेक्टिफायर ब्रिज:उच्च सर्ज करंट क्षमता वाला हेवी ड्यूटी डायोड पैक, अत्यधिक विद्युत भार को झेलते हुए और रिवर्स करंट डिस्चार्ज को रोकते हुए कुशलतापूर्वक एसी को डीसी पावर में परिवर्तित करता है।
  • फ्रंट और रियर हाउसिंग:जंग रोधी कोटिंग के साथ डाई {0}कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण, इंजन कंपन और थर्मल विस्तार का सामना करने के लिए इष्टतम गर्मी अपव्यय और संरचनात्मक कठोरता के लिए इंजीनियर किया गया।
  • गरारी प्रणाली:परिशुद्धता {{0}मशीनीकृत ओवररनिंग अल्टरनेटर पुली (ओएपी) या मानक वी {{1}रिब्ड पुली (आवेदन के आधार पर), बेल्ट तनाव के उतार-चढ़ाव को कम करता है और सुचारू, शांत संचालन सुनिश्चित करता है।
  • असर विधानसभा:उच्च तापमान वाले ग्रीस स्नेहन के साथ सीलबंद उच्च {{0}स्पीड बॉल बेयरिंग, अत्यधिक परिस्थितियों में 10,000 घंटे से अधिक निरंतर संचालन के लिए परीक्षण किया गया।
  • विद्युत आउटपुट टर्मिनल:इंसुलेटेड सुरक्षात्मक कवर के साथ भारी - ड्यूटी बी+ स्टड टर्मिनल, जिसमें न्यूनतम बिजली हानि के लिए संक्षारण प्रतिरोधी प्लेटिंग और उच्च {{3} चालकता तांबा मिश्र धातु शामिल है।
  • आंतरिक शीतलक पंखा:एकीकृत दोहरे आंतरिक पंखे ब्लेड (आवास डिजाइन के लिए विशिष्ट) उच्च आउटपुट मांग के दौरान इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने के लिए अल्टरनेटर कोर के माध्यम से वायु प्रवाह को अधिकतम करते हैं।

 

 

संगत वाहन मॉडल

पायाब

एयरोस्टार 3.0एल(182) वी6 1995-1997

पायाब

ई सीरीज वैन 4.2एल(256) वी6 1997-2003

पायाब

एक्सप्लोरर 4.0एल 1995-2001

माज़दा

एक्सप्लोरर 4.0एल 1995-2001

माज़दा

B 3.0L 1997-2005

OE बदलें:111199, DRZ0187, F07F10300AA, F07F10300AB, F07U10300AA, F07U10300AB, F07U10300AC, F07U10346AC, F0PU10346BD, F17U10300AA, F1PU10300CA, F1PU10346CA, F1TZ10346B, F1TZ10346C, F1TZ10346CRM, F1TZ10346CRM1, 1F2018300, 1F2018300A,7750N0G, 7750N6G2

स्थापना और उपयोग नोट्स

  • सुरक्षा पहले - बैटरी डिस्कनेक्ट करें:इंस्टालेशन शुरू करने से पहले, शॉर्ट सर्किट, बिजली के झटके या काम के दौरान चार्जिंग सिस्टम के आकस्मिक सक्रियण को रोकने के लिए हमेशा वाहन बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
  • बेल्ट तनाव और संरेखण सत्यापित करें:सुनिश्चित करें कि सर्पेन्टाइन बेल्ट अच्छी स्थिति में है और अल्टरनेटर चरखी के साथ ठीक से संरेखित है। गलत बेल्ट तनाव या तो बहुत ढीला या बहुत तंग {{2} फिसलन, शोर, या समय से पहले पहनने का कारण बन सकता है। यदि दरार या ग्लेज़िंग के लक्षण मौजूद हों तो बेल्ट को बदल दें।
  • वायरिंग और कनेक्टर्स की जाँच करें:जंग, टूट-फूट या ढीले टर्मिनलों के लिए मुख्य बी+ आउटपुट केबल और दो पिन उत्तेजना कनेक्टर (यदि लागू हो) का निरीक्षण करें। सभी संपर्क बिंदुओं को साफ करें और भविष्य में ऑक्सीकरण को रोकने और स्थिर विद्युत प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए ढांकता हुआ ग्रीस लगाएं।
  • मैच चरखी विशिष्टताएँ:पुष्टि करें कि प्रतिस्थापन अल्टरनेटर में आपके वाहन के लिए सही पुली प्रकार शामिल है -मानक वी{{1}रिब्ड या ओवररनिंग अल्टरनेटर पुली (ओएपी)। गलत पुली का उपयोग करने से बेल्ट कंपन, शोर और सहायक ड्राइव जीवन कम हो सकता है।
  • पोस्ट-इंस्टॉलेशन वोल्टेज परीक्षण:इंस्टालेशन के बाद, बैटरी को दोबारा कनेक्ट करें और इंजन चालू करें। बैटरी टर्मिनलों पर चार्जिंग वोल्टेज मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। सामान्य विनियमित आउटपुट के बीच पढ़ना चाहिए13.5V और 14.8Vमध्यम विद्युत भार के साथ निष्क्रिय अवस्था में। इस सीमा के बाहर की रीडिंग अनुचित स्थापना या दोषपूर्ण नियामक का संकेत दे सकती है।
  • दोष कोड साफ़ करें (यदि आवश्यक हो):बुद्धिमान बैटरी प्रबंधन प्रणाली (आईबीएस) वाले आधुनिक वाहनों पर, ईसीयू अल्टरनेटर प्रतिस्थापन के बाद कम वोल्टेज गलती कोड संग्रहीत कर सकता है। किसी भी संग्रहीत कोड को साफ़ करने के लिए डायग्नोस्टिक स्कैनर (उदाहरण के लिए, वीसीडीएस, ऑटेल, या लॉन्च) का उपयोग करें और यदि आवश्यक हो, तो बैटरी पंजीकरण या सिस्टम रीसेट करें।
  • आरंभिक ब्रेक की अनुमति दें-अवधि में:ड्राइविंग के पहले 50-100 किमी के दौरान, आंतरिक घटकों विशेष रूप से ब्रश और स्लिप रिंग्स को इष्टतम दीर्घकालिक प्रदर्शन के लिए ठीक से बैठने की अनुमति देने के लिए निरंतर उच्च विद्युत भार (उदाहरण के लिए, आफ्टरमार्केट एम्पलीफायर, विंच) से बचें।
  • नियमित रखरखाव जाँच:समय-समय पर अल्टरनेटर माउंटिंग बोल्ट की जकड़न का निरीक्षण करें और पीसने या घिघियाने जैसी असामान्य आवाजों को सुनें, जो बीयरिंग के खराब होने का संकेत हो सकता है। शीतलन दक्षता बनाए रखने के लिए अल्टरनेटर के बाहरी हिस्से को तेल, शीतलक और अत्यधिक गंदगी से मुक्त रखें।
  • स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम के साथ संगतता:यदि आपका वाहन स्टार्ट-अप तकनीक से सुसज्जित है, तो सत्यापित करें कि F57U10300AA अल्टरनेटर विशेष रूप से ऐसे अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्मार्ट चार्जिंग अल्टरनेटर को LIN बस संचार की आवश्यकता होती है और सही ढंग से काम करने के लिए इंस्टॉलेशन के बाद अतिरिक्त सॉफ़्टवेयर कोडिंग की आवश्यकता हो सकती है।

 

 

 

कंपनी प्रोफाइल

 

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मुख्य व्यवसाय

 

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: 1. हम कौन हैं?

उत्तर: हम शंघाई, चीन में स्थित हैं, 2004 से शुरू, घरेलू बाजार (55.00%), उत्तरी अमेरिका (10.00%), मध्य में बेचते हैं

अमेरिका (10.00%), दक्षिण अमेरिका (7.00%), पूर्वी यूरोप (4.00%), मध्य पूर्व (4.00%), पश्चिमी यूरोप (4.00%), दक्षिण पूर्व एशिया (2.00%), पूर्वी

एशिया(1.00%), दक्षिणी यूरोप(1.00%), उत्तरी यूरोप(1.00%), अफ्रीका(1.00%)। हमारे कार्यालय में कुल लगभग 1000+ लोग हैं।

प्रश्न: 2. हम गुणवत्ता की गारंटी कैसे दे सकते हैं?

उत्तर: बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले हमेशा एक पूर्व-उत्पादन नमूना;

शिपमेंट से पहले हमेशा अंतिम निरीक्षण;

प्रश्न: 3.आप हमसे क्या खरीद सकते हैं?

ए: ऑटो इलेक्ट्रिकल सिस्टम, ऑटो इंजन सिस्टम, ऑटो स्टीयरिंग सिस्टम, ऑटो सस्पेंशन सिस्टम, ऑटो ट्रांसमिशन सिस्टम

प्रश्न: 4. आपको अन्य आपूर्तिकर्ताओं के बजाय हमसे क्यों खरीदना चाहिए?

उ: चांगहुई समूह के पास ऑटो इलेक्ट्रिक्स और इलेक्ट्रॉनिक्स के निर्माण में 4 0 वर्षों से अधिक का अनुभव है, क्यूसी और ओईएम सेवा क्षमता है . 40 वर्षों के उद्योग पेशेवर संचय ने इसे ऑटो इलेक्ट्रिक्स, इलेक्ट्रॉनिक्स और ईपीएस में ऑटोमोटिव विशेषज्ञ बना दिया है।

प्रश्न: 5. हम कौन सी सेवाएँ प्रदान कर सकते हैं?

ए: स्वीकृत डिलीवरी शर्तें: एफओबी, सीआईएफ, डीडीपी, डीडीयू, एक्सप्रेस डिलीवरी;

स्वीकृत भुगतान मुद्रा:USD,EUR,CNY;

स्वीकृत भुगतान प्रकार: टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, नकद;

बोली जाने वाली भाषा: अंग्रेजी, चीनी, स्पेनिश, जर्मन, फ्रेंच, रूसी, कोरियाई

 

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